Kurki kulowe manometrowe
| Kurek kulowy manometrowy gwintowany wewnętrznie/zewnętrznie DP-1gwS-m/DP-1gzS-m | m1 ÷ m9 | |||
 |
konstrukcja | kurki rozbieralne z pełnym przelotem | ||
| przyłącza |
m1 |
M 20×1,5 |
M20x1,5 |
|
|
m2 |
M 20×1,5 |
G 1” |
||
|
m3 |
G 1” |
M 20×1,5 |
||
|
m4 |
G 1” |
G 1” |
||
|
m5 |
NPT 1” |
NPT 1” |
||
|
m6 |
NPT 1” |
M 20×1,5 |
||
|
m7 |
M 20×1,5 |
NPT 1” |
||
|
m8 |
NPT 1” |
G 1” |
||
|
m9 |
G 1” |
NPT 1” |
||
 |
klasa ciśnienia | PN 6 ÷ PN 100 | ||
| długość zabudowy | wg. producenta | |||
| materiał: korpus | 1.4301; 1.4541; 1.45711.0038; 1.0254 | |||
| materiał: kula | 1.4301; 1.4541; 1.45711.4301; 1.0038 + CrNi | |||
| materiał: uszczelnienie kuli | PTFE (PTFE z grafitem, T7W) | |||
| materiał: uszczelnienie trzpienia | PTFE + sznur PTFE ( PTFE z grafitem + sznur PTFE z grafitem,T7W + sznur PTFE z grafitem | |||
| materiał: trzpień | 1.4301; 1.4541; 1.4571 | |||
 |
temperatura | – 50 0C ÷ + 250 0C | ||
| przeznaczenie | woda, para wodna, powietrze, azotbenzyna, nafta, olej napędowygaz ziemny, kopalnianygaz propan, butan, propan-butan
czynniki agresywne wg . tabeli |
|||
| wyposażenie dodatkowe | napęd pneumatyczny lub elektryczny,przekładnia ślimakowa, czujniki sygnalizacji krańcowej, kolumny | |||
| karta katalogowa pdf | ||||
Uwaga: w/w zawory mogą być wykonane z przyłączami gwintowanymi zgodnie z normami ANSI CLASS